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Descripción y breve historia: Zona muy cercana a Palma (12km.), quizás de las más populares, especialmente los últimos años con la apertura de bastantes rutas de grado fácil en el sector "cuarentón". La escuela, dividida por la carretera, tiene varios sectores diferenciados, tanto en roca como en grado. También hay que destacar su zona de bloque, una de las más grandes de la isla, con numerosas piedras repartidas por un espeso encinar. Es una zona que merece una visita, que aunque cercana a la carretera tiene buenas rutas, especialmente para el que se inicia en esto de trepar. Es un lugar bastante transitado por excursionistas, buscadores de setas, curiosos y como no, escaladores.

Con el tiempo y debido a su cercania a Palma, este sector se fué convirtiendo en un lugar donde entrenar, ir un par de horas a colgarse y se le buscó el lado práctico en sus rutas y intentando exprimir al máximo la pared, algunas de sus rutas tienen retocados y sikadur. Déspues de los mega-desprendimientos ocurridos el 2002 (dos casi consecutivos), la zona se dejo más de lado pero con el tiempo se equiparon unas rutas más en el "nuevo" muro, revitalizando la pared abriendo en este alguna tecno-ruta.

Como llegar:

Acceso en coche: Desde Palma, que es el acceso más sencillo, conducir por la MA-1130 dirección Valldemossa. Al poco rato de pasar el desvio hacia el pueblo de Esporlas y un pequeño grupo de casas llamado S´Esglaieta, la carretera empieza a subir y en unos minutos se encajona entre montañas, es S´estret de valldemossa. Aparcar en un parking que encontraremos a mano izquierda después de una fuerte subida.

Sectores:

"Son Matge (Mejicano)" y "Bon Voyage". Vías desplomadas de nivel medio/alto. Grados entre 6c y 8c+.

"Cuarenton". Predominan las vías de grado bajo, con alguna vía de grado medio. Es el sector ideal para la iniciación. Grados entre IV y 7a.

"Sa Bassa". Pequeño sector. Grados entre 6b y 6c.

"Sa Rosseguera". Es el sector más nuevo. Vías desplomadas generalmente largas (entre 20 y 30mts). Sombra a partir de las 11:30h. Grados muy variados, entre 6a y 7c+.

"Cabra Zombie". Este sector está a 100 del parking en dirección al sector Son Matge (a la izquierda de la barrera).

"Outlet"

"Rasca y Gana"

"All Right"

"Xurrasco"

"Conguito"

"Sa Rosseguera"

"Bloque". Hay tres sectores de bloques. El sector principal (clásico) es el que se encuentra en dirección al sector de cuerda “Son Matge”. Caminando por el sendero veremos un caos de bloques a nuestra izquierda. Este sector de bloque es uno de los más famosos de nuestra isla. Aquí podremos encontrar bloques tan conocidos como: DJ Link, DJ Dan, Zubizarreta, La constante, Cerviño, El Rimadero, etc.

El segundo sector “Peti qui peti”, se encuentra encima de las vías de “Son Matge”. No cuenta con muchos bloques pero los que hay son de buena calidad.

El tercero, llamado popularmente “Sol” -por tener una orientación más agradable para el invierno-, se encuentra en el lado opuesto del parking. Para llegar hay que cruzar la carretera, llegar al primer “safreig” y seguir recto dejando el sendero que lleva al sector “Cuarentón” a la derecha. 10/15 min. Los bloques están muy separados entre si. 

Acceso a pie:

Tenemos diferentes accesos para los diferentes sectores.

Para el sector "Son Matge", "Bon Voyage" y la zona de bloque; Desde el mismo parking hay que entrar en el bosque por una aperrtura en un muro de piedra, en breve pasamos un vieja barrera y pasado esta seguimos por el caminito de la derecha (el que sigue pegado al muro), siguendo por el empezaremos a ver cada vez más bloques, aquí empieza la zona de "boulder" que se extiende por casi toda la ladera de esta montaña. Si seguimos por el caminito en un par de minutos y en subida, el sendero nos lleva a las paredes, pasando por el caos de rocas que formó el último y reciente desprendimiento. Total hemos andado unos 8-10 minutos.

Para el sector "Cuarenton", "Sa Bassa" y la zona de bloque "Sol" hay que cruzar el asfalto. Mejor hacerlo pasado el puente (cuidado al cruzar!), al otro lado empieza un sendero que cruza primero un torrente y que paralelo a la carretera y en bajada (dirección Palma) nos deja en las paredes en 5-8 minutos.

Para el sector "Sa Rosseguera". Desde el parking, bajar por la carretera en dirección Palma unos 100mts hasta llegar a un guardarrail que se encuentra a la derecha. Desde aquí veremos unas fitas (derecha) que hay seguir hasta llegar a una “rosseguera”. Tiempo se subida 25min., cuesta arriba!Cuidado al bajar por la “rosseguera”. 

Orientación y mejor época:

No hay una época definida para esta zona debido a sus orientaciones y al estar algunos de sus sectores metidos dentro del encinar y con orientación norte ("Son Matge","bloques"), lo que la hace agradable entre-tiempo y las mañanas de verano y algo fria y húmeda en invierno, aunque se puede trepar también buscando los dias. En el sector cuarentón tenemos orientación este, el sol entra hacia el mediodia, pero se esconde por la tarde, a la 15h+- en invierno y a las 17h o 18h en verano debido a la montaña que tenemos delante del sector.

Tipo de roca:

Caliza compacta, de tonos blancos y grises en la zona de enzinar y a veces con líquenes que cubren parte de la pared y bloques, con muy pocas chorreras, es básicamente una escalada de agujeros. En el sector "cuarentón" encontraremos más guta de água en sus placas grises, roca rojiza, agujeros y alguna columna en las zonas más desplomadas.

Recomendaciones:

Al ser una zona cercana a la capital y por ende transitada por multitud de gente, la zona está un poco degradada (especialmente la zona del parking). Un lugar el cual podria ser una zona agradable para darse un paseo, disfrutar de la naturaleza, etc..., algunos lo han convertido en su basurero particular, basta con ver el cauce del torrente. Por esto es que, al menos por el lado que nos toca como escaladores, mantengamos limpios los sectores.  

Si estais viajando en furgoneta, los mejores sitios para dormir son en la zona del pueblo de Valldemossa, en la cercanias del pueblo escontraremos varios lugares tranquilos. En el parking no es recomendable quedarse dada su proximidad a la carretera.